САМЫЙ БЫСТРЫЙ И ПРОСТОЙ СПОСОБ НАУЧИТЬСЯ ДЕЛАТЬ ОТЛИЧНЫЕ САБВУФЕРЫ!
КУРС "ПРАКТИЧЕСКОЕ САБОСТРОЕНИЕ 4.0"
КУРС "ПРАКТИЧЕСКОЕ САБОСТРОЕНИЕ 4.0"
Никакой нудной
теории
теории
Удобный формат:
скачал и учишься
скачал и учишься
Сразу получаешь
практику
практику
Что входит в курс?
1. Теория сабостроения.
Если Вы думаете что я буду мучить Вас нудной теорией и кучей формул, то Вы сильно ошибаетесь!
Наш курс поэтому и называется "Практическое сабостроение", что в нем Вы не найдете всей этой нудятины, от которой ломит зубы.
Согласитесь, что когда в школе или институте Вы сидите на лекции по физике, то от скуки в аудитории дохнут мухи, они залетают в помещение и не долетают даже до середины! Зато на практических занятиях все иначе - когда знания перекладываются на конкретные задачи, все становится намного интересней и веселей.
Так и в нашем курсе - только практические фишки, готовые решения, которые надо будет просто взять, освоить и сделать. Внедрение, действие решает!
Если Вы думаете что я буду мучить Вас нудной теорией и кучей формул, то Вы сильно ошибаетесь!
Наш курс поэтому и называется "Практическое сабостроение", что в нем Вы не найдете всей этой нудятины, от которой ломит зубы.
Согласитесь, что когда в школе или институте Вы сидите на лекции по физике, то от скуки в аудитории дохнут мухи, они залетают в помещение и не долетают даже до середины! Зато на практических занятиях все иначе - когда знания перекладываются на конкретные задачи, все становится намного интересней и веселей.
Так и в нашем курсе - только практические фишки, готовые решения, которые надо будет просто взять, освоить и сделать. Внедрение, действие решает!
2. Вопросы выбора оформления и проектирования сабвуфера.
Каждый динамик индивидуален.
У каждого человека свои музыкальные предпочтения, разные автомобили. Как сделать так, чтобы все остались довольны? Именно этому я научу Вас в этом блоке нашего курса.
Освоив этот блок, Вы научитесь выбирать нужное оформление под конкретные предпочтения и динамик, выбирать необходимую компоновку сабвуфера под конкретный автомобиль.
Каждый динамик индивидуален.
У каждого человека свои музыкальные предпочтения, разные автомобили. Как сделать так, чтобы все остались довольны? Именно этому я научу Вас в этом блоке нашего курса.
Освоив этот блок, Вы научитесь выбирать нужное оформление под конкретные предпочтения и динамик, выбирать необходимую компоновку сабвуфера под конкретный автомобиль.
3. Расчет акустического оформления.
В этом разделе я научу Вас тому, как правильно рассчитать акустическое оформление сабвуферного динамика.
Вы получите подробные инструкции и детальное видео по работе с несколькими программными средствами для расчета акустического оформления.
В этом разделе я научу Вас тому, как правильно рассчитать акустическое оформление сабвуферного динамика.
Вы получите подробные инструкции и детальное видео по работе с несколькими программными средствами для расчета акустического оформления.
4. Построение сборочного чертежа и деталировки сабвуферного ящика.
После того как Вы выбрали концепцию своего ящика, его компоновку и рассчитали нужные объемы, остается один очень важный шаг - перенести свои выкладки сначала на бумагу, а потом и на фанеру.
Другими словами, нужно построить сборочный чертеж и деталировку вашего ящика. Только после этого Вы сможете начать воплощать свои расчеты в готовое изделие.
Именно этому Вы научитесь, посмотрев видео из этого раздела.
После того как Вы выбрали концепцию своего ящика, его компоновку и рассчитали нужные объемы, остается один очень важный шаг - перенести свои выкладки сначала на бумагу, а потом и на фанеру.
Другими словами, нужно построить сборочный чертеж и деталировку вашего ящика. Только после этого Вы сможете начать воплощать свои расчеты в готовое изделие.
Именно этому Вы научитесь, посмотрев видео из этого раздела.
5. Подробная видеозапись самого процесса сборки сабвуфера.
После того, как все предварительные задачи выполнены, необходимо распилить материал и собрать наш ящик. Какие использовать материалы, какие инструменты, что делать, если получились кривые или "щелястые" стыки?
В этом блоке Вы увидите подробную видеозапись процесса сборки ящика с нуля!
После того, как все предварительные задачи выполнены, необходимо распилить материал и собрать наш ящик. Какие использовать материалы, какие инструменты, что делать, если получились кривые или "щелястые" стыки?
В этом блоке Вы увидите подробную видеозапись процесса сборки ящика с нуля!
6. Подробная видеозапись процесса обтяжки сабвуферного ящика.
После сборки ящика, надо придать ему цивильный, товарный вид. Чтобы ящик не выглядел инородным телом в Вашем багажнике.
Как правильно обтянуть корпус, как состыковать материал, чтобы не было видно мест стыка?
В этом блоке Вы увидите видео процесса обтяжки, а так же целых ТРЕХ способов стыкования карпета (или любого другого материала).
После сборки ящика, надо придать ему цивильный, товарный вид. Чтобы ящик не выглядел инородным телом в Вашем багажнике.
Как правильно обтянуть корпус, как состыковать материал, чтобы не было видно мест стыка?
В этом блоке Вы увидите видео процесса обтяжки, а так же целых ТРЕХ способов стыкования карпета (или любого другого материала).
7. Подключенние и настройка.
Когда Ваш ящик собран, надо установить его в автомобиль и настроить сабвуферный усилитель.
В этом блоке нашего курса Вы получите все необходимые знания, для того чтобы сделать это самостоятельно!
Когда Ваш ящик собран, надо установить его в автомобиль и настроить сабвуферный усилитель.
В этом блоке нашего курса Вы получите все необходимые знания, для того чтобы сделать это самостоятельно!
Итого, что же Вы получаете в комплекте?
1. Видеокурс "Практическое сабостроение"
Полное пошаговое руководство по проектированию и изготовлению отличных сабвуферных корпусов.
Полное пошаговое руководство по проектированию и изготовлению отличных сабвуферных корпусов.
2. Запись вебинара "Изготовление четвертьволновых резонаторов"
Уникальное для рунета пособие по четвертьволновым резонаторам. Такого нет нигде в русскоязычном интернете!
Уникальное для рунета пособие по четвертьволновым резонаторам. Такого нет нигде в русскоязычном интернете!
3. Записи пяти вебинаров тренинга "Быстрые деньги в автозвуке"
На этих вебинарах мы делаем "разбор полетов" по работе участников тренинга. Рассмотрена масса примеров, разобраны типовые ошибки при проектировании сабвуферов! Весьма необходимая вещь, если вы хотите научиться строить хорошие сабвуферы.
На этих вебинарах мы делаем "разбор полетов" по работе участников тренинга. Рассмотрена масса примеров, разобраны типовые ошибки при проектировании сабвуферов! Весьма необходимая вещь, если вы хотите научиться строить хорошие сабвуферы.
4. CarAudio Toolkit 1 + 2
Мощнейший набор инструментов (информация, софт и др), просто необходимых любому автозвуковику. Теперь вам не надо рыться в сети в поисках нужной программы - вы просто открываете Тулкит и берете в нем все что вам нужно!
Мощнейший набор инструментов (информация, софт и др), просто необходимых любому автозвуковику. Теперь вам не надо рыться в сети в поисках нужной программы - вы просто открываете Тулкит и берете в нем все что вам нужно!
Что говорят ученики Сергея Туманова
(жмите на картинки, чтобы увидеть в полном размере и прочитать)
(жмите на картинки, чтобы увидеть в полном размере и прочитать)
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Вы ничем не рискуете!
Если за 2 месяца Вы сделаете все что сказано в Курсе и не получите результата - мы вернем Вам деньги!
Если за 2 месяца Вы сделаете все что сказано в Курсе и не получите результата - мы вернем Вам деньги!
Ну и кроме того, Вы ничем не рискуете.
У нас есть Гарантия Возврата Денег!
У нас есть Гарантия Возврата Денег!
Сколько стоит курс?
На самом деле, стоит он сущие копейки, по сравнению с его истинной ценностью.
Ведь его стоимость "отбивается" при изготовлении всего двух-трех сабвуферных ящиков! Я назначил цену на мой курс именно исходя из стоимости работ по построению хорошего сабвуферного ящика. А стоит она как раз в районе 3000 рублей. То есть, сделав для себя, своего друга или своих клиентов 2-3 сабвуферы, Вы отбиваете стоимость Курса!
Вы можете просто пойти в студию и заказать себе готовый сабвуфер, а можете научиться делать это самостоятельно и делать ящики себе и друзьям снова и снова! Согласитесь, это куда круче ;-)
Вы даже сможете заработать на этом карманные деньги (Вы можете иметь около 2000 рублей чистой прибыли с каждого сделанного Вами ящика, время на работу - около 3 часов!)
Исходя из всего этого, стоимость Курса со всеми Бонусами составляет 9000 рублей.
Ведь его стоимость "отбивается" при изготовлении всего двух-трех сабвуферных ящиков! Я назначил цену на мой курс именно исходя из стоимости работ по построению хорошего сабвуферного ящика. А стоит она как раз в районе 3000 рублей. То есть, сделав для себя, своего друга или своих клиентов 2-3 сабвуферы, Вы отбиваете стоимость Курса!
Вы можете просто пойти в студию и заказать себе готовый сабвуфер, а можете научиться делать это самостоятельно и делать ящики себе и друзьям снова и снова! Согласитесь, это куда круче ;-)
Вы даже сможете заработать на этом карманные деньги (Вы можете иметь около 2000 рублей чистой прибыли с каждого сделанного Вами ящика, время на работу - около 3 часов!)
Исходя из всего этого, стоимость Курса со всеми Бонусами составляет 9000 рублей.
Copyright © 2011-2016, Школа Автозвука. Все права защищены. Никакие материалы этого сайта не являются публичной офертой. Запрещается полная или частичная публикация материалов без согласования с автором и без указания источника.
ИП Туманов Сергей Александрович, ОГРН 304263526500343
+7-961-499-4403
Служба поддержки
А так же совершенно уникальный бонус:
Запись мастер-класса по проектированию четвертьволновых резонаторов (ЧВ)
Запись мастер-класса по проектированию четвертьволновых резонаторов (ЧВ)
В комплекте с курсом я даю Вам эксклюзивный бонус - запись вебинара по проектированию, настройке и построению четвертьволновых резонаторов (quarter-wave pipe, transmission line, TQWP)!
Этот урок я давал для участников тренинга по сабостроению в качестве бонуса, запись этого занятия не продается и в ближайшее время не будет продаваться, а тем более раздаваться бесплатно!
Если Вы не знаете, что такое четвертьволновые резонаторы (ЧВ), то я вкратце расскажу Вам. Это реально самое музыкальное акустическое оформление из всех что существует в природе. Отличный звук и высокая отдача в широчайшей полосе. Сделав такое акустическое оформление себе или другу/клиенту, Вы почувствуете что такое настоящий ЗВУК!
Есть и недостатки, "грабли", на которые можно наступить, не зная тонкостей. Как этого избежать Вы так жен узнаете из этого видеоурока, я расскажу Вам все тонкости построения данного акустического оформления, все то, что я узнал и аккумулировал за 6 с лишним лет своего практического опыта построения подобных ящиков.
Этот урок я давал для участников тренинга по сабостроению в качестве бонуса, запись этого занятия не продается и в ближайшее время не будет продаваться, а тем более раздаваться бесплатно!
Если Вы не знаете, что такое четвертьволновые резонаторы (ЧВ), то я вкратце расскажу Вам. Это реально самое музыкальное акустическое оформление из всех что существует в природе. Отличный звук и высокая отдача в широчайшей полосе. Сделав такое акустическое оформление себе или другу/клиенту, Вы почувствуете что такое настоящий ЗВУК!
Есть и недостатки, "грабли", на которые можно наступить, не зная тонкостей. Как этого избежать Вы так жен узнаете из этого видеоурока, я расскажу Вам все тонкости построения данного акустического оформления, все то, что я узнал и аккумулировал за 6 с лишним лет своего практического опыта построения подобных ящиков.
Кто автор курса?
Сергей Туманов, г. Ставрополь
Свой первый бизнес в сфере автозвука и автосервиса открыл еще
в 2002 году.
Первые соревнования по автозвуку - 2003 год.
Первые призовые места - 2004 год.
Первый титул Чемпионов России - 2006 год.
Многократный Чемпион России по автозвуку, призер и Чемпион
Европы.
Побывал судьей по автозвуку в ранге "Главный судья" в двух
крупнейших федерациях автозвука России: ЕММА и АМТ.
Обучил уже тысячи учеников в рамках проекта Школа Автозвука.
Учениками созданы тысячи аудиосистем, тысячи сабвуферов
созданы по его технологии сабостроения.
Учениками заработаны уже миллионы рублей в автозвуке.
Какие результаты можно получить?
Смотрите парочку видео от выпускников курса:
Смотрите парочку видео от выпускников курса:
Что внутри?
Курс четко структурирован
Четкая структура каждого занятия
Великолепный дизайнерский внешний вид уроков
Возможность получить Сертификат об окончании обучения
Сергей Туманов является многократным Чемпионом России по автозвуку, именно в дисциплине "звуковое давление (SPL)", так что поверьте, ему есть о чем рассказать!
И в этом курсе Вы получаете запись большого 5-часового мастер-класса по строительству спортивных SPL_систем!
И в этом курсе Вы получаете запись большого 5-часового мастер-класса по строительству спортивных SPL_систем!
Ну и совсем уж эксклюзивная вещь:
Запись большого 5-часового мастер-класса по построение SPL-ных систем!
Запись большого 5-часового мастер-класса по построение SPL-ных систем!
Но новая версия Курса только вышла.
Поэтому мы предлагаем эксклюзивные условия!
Поэтому мы предлагаем эксклюзивные условия!
Только сейчас Вы можете получить курс со скидкой 30%!
Цена поднимется через:
ЦЕНА: 9000 руб 6500 руб